[i-A3]

Авто Audi A3 относится к автомобилям гольф-класса и создавался он на платформе Golf IV. Но в то же время по сравнению с гольфом, а именно в дизайне, качестве, стилевых решениях, аэродинамике и потребительских свойствах A3 можно смело сопоставлять с моделями относящимися к более высоким классам.

Как бы там ни было дорогой автомобиль или бюджетного класса, но в процессе эксплуатации все же необходимо проходить плановое ТО. Это позволит продлить жизнь как вашему автомобилю в целом, так и отдельных его узлов. Прохождение ТО нужно проводить в специализированных сервисах, где есть все необходимо оборудование.

К тому же сервис нужно посещать не только при плановом обслуживании, но и когда возникают какие-либо отклонения в работе систем автомобиля, пусть даже они незначительные. Если не уделять внимание этим незначительным проблем при их возникновении, то в будущем это может обернуться дорогостоящим ремонтом какого-либо узла.

Ниже приводятся основные регламентные работы в зависимости от пробега или срока эксплуатации автомобиля.

Каждые 15 тыс. км пробега или каждые 12 месяцев производится замена:

• моторного масла;
• масляного фильтра;
• салонного фильтра

Каждые 30 тыс. км пробега или срока эксплуатации 24 месяца:

• замена моторного масла;
• замена масляного фильтра;
• замена фильтра салона

При прохождении ТО при 60 тыс. км пробега или каждые 4 года следует:

• заменить моторное масло;
• заменить масляный фильтр;
• заменить воздушный фильтр;
• заменить топливный фильтр;
• заменить салонный фильтр;
• заменить свечи зажигания;
• заменить масло в трансмиссии S-tronic;
• заменить фильтр коробки S-tronic

Кроме вышеоупомянутых регламентных работах при пробеге в 150 тыс. км необходимо заменить зубчатый ремень. Не стоит забывать и о тормозной системе, а точнее о тормозной жидкости, которую следует менять каждые два года.