Skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера шкода карок

skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок

Шкода Карок 2019 — новый кроссовер на ваговской платформе MQB, пришедший на смену проверенному временем Yeti, только Karoq сильно прибавил в размерах и стал побратимом с VW Tiguan.

На странице вся информация о новой модели Шкода Карок 2019 последние новости, фото, цена, дата выхода в России, комплектации, технические характеристики и видео тест-драйв.

Обзор новой модели

skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок

Экстерьер

По своему внешнему виду Шкода Карок напоминает Seat Ateca – кроссовер, созданный на базе платформы MQB. Этот автомобиль производится на одном чешском заводе вместе с Kodiaq. Созданием дизайна занимался Йозеф Кабан. Так получилось, что Карок стал для него последним заданием в Шкода. После этого он стал работать в БМВ.

skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок

По всей видимости, Йозеф Кабан перед своим уходом решил сильно не напрягаться. Бока Атеки плавно перешли в Шкоду Карок 2019, но задние боковые окна увеличились в размерах.

skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок

Корма и передок Шкода Карок напоминают другую модель, Kodiaq. Трудно не заметить, что в обоих случаях в названии используются две буквы, K и Q.

Своим названием оба автомобиля обязаны острову Кадьяк, который располагается у берегов Аляски. Если перевести с тамошнего диалекта «kaa’raq», то получится «автомобиль».

А термин «ruq» соотносится с украшающей эмблему компании стрелой. Совместив эти два слова и получили название нового кроссовера Karoq.

skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок

Интерьер

skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок

Шкода Карок 2019 – это автомобиль, который понравится и водителю, и пассажирам. В салоне производитель использовал практичные материалы хорошего качества и продумал расположение посадочных мест.

skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок

Кресло можно поднять, либо наоборот, опустить, подрегулировав, таким образом, под рост шофера. Шкода Карок оснащен приятным на ощупь и стильным рулевым колесом.

Салон оборудован всем необходимым: кажется, что автопроизводитель тщательно продумал каждую мелочь, начиная от небольшой емкости для мусора в кармашке двери и заканчивая бардачком, который может вместить все, что угодно.

skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок

Также в Шкоде Карок 2019 побеспокоились о комфорте пассажиров: между первым и вторым рядом кресел достаточно свободного места. Сзади передних сидений есть специальные держатели для планшетов. Во время езды можно смотреть фотографии или видеоролики.

По последним новостям Skoda Karoq 2019 оснащена 8-дюймовым экраном развлекательной системы. Эта система поддерживает Андроид Авто и Apple CarPlay, а аудиосистема кроссовера включает в себя 8 динамиков.

Опционально производитель предлагает:

  • двухзонный климат-контроль;
  • дневные лампы со светодиодами;
  • тонированные стекла;
  • электрический стояночный тормоз и многое другое.

Благодаря системе Vario Flex объем багажного отделения Шкоды Карок можно менять в широких пределах. Вместимость багажника с разложенным вторым рядом сидений – 479 литров. Уменьшив пространство между первым и вторым рядом, вы получите объем 588 л.

skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок

Если вы сложите задние сиденья вперед, то получите 1605 свободных литра. Сидения можно полностью убрать и увеличить это значение до 1810 литров. Шкода – это компания, которая прежде всего, думает о практической пользе своих покупателей. Это чувствуется буквально во всем.

Техническая начинка

Шкоде Карок 2019 года выпуска достались 5 разных моторов – 2 бензиновых и 3 дизеля:

  • TSI (115 лошадиных сил);
  • 1,5 TSI (150 л.с.) – новый мотор, который функционирует по циклу Миллера;
  • 1,6 TDI (115 лошадиных сил);
  • 2,0 TDI (150 или 190 л.с.).

Моторы комплектуются 6-ступенчатыми механическими трансмиссиями MQ200, MQ250 или MQ350.

Также производитель предлагает 7-ступенчатые автоматические трансмиссии серии DSG. Это модели DQ200, DQ250 и DQ381.

Семиступенчатые коробки передач являются новым достижением инженеров компании Skoda. Благодаря этому достижению ушли в небытие двойное сцепление и торможение при разгоне. Линейная и гладкая итерация означают правильный баланс надежности и скорости.

Начальные модификации Шкоды Карок 2019 поставляются без автоматических трансмиссий, также нет полного привода. Для топовой комплектации со 190-дизелем такие опции являются обязательным набором.

Как и на многие модели Skoda, на Karoq распространяется 5-летняя гарантия. Автомобиль обслуживается каждый год или после каждых 15 тысяч километров пробега.

Когда выйдет в России?

Когда Шкода Карок 2019 появится в России, пока что неизвестно. Компания на данный момент просчитывает экономическую рентабельность проекта. А выпускать есть где. Завод в Калуге уже наладил выпуск второго поколения Фольскваген Тигуан. Эта машина имеет ту же основу, что и Karoq – MQB.

Говоря о рентабельности, то можно с уверенностью сказать, что Шкода Карок будет популярным кроссовером на российских просторах, потому что она ничем не уступает Тигуану, а стоить будет дешевле!

По последним новостям скоро объявят европейские и американские цены. По всей видимости, Карок будет дороже, чем Атека – за последнюю в странах Евросоюза просят от 20 000 евро.

Технические характеристики

Модификации 1.0 л 115 л.с (бензин) AМT 1,5 150 л.с (бензин) АМТ 1,6 115 л.с (дизель) AМТ 2.0 150 л.с (дизель) AМТ 2.0 190 л.с (дизель) AМТ
Год производства: 2019 —
Страна марки Чехия
Страна сборки
Гарантия
Кол-во мест 5 5 5 5 5
Тип привода Передний Передний Полный/передний Полный/передний Полный/передний
Разгон до 100 км/ч 10,6 с 8,6 с 10,9 с 9,3 с 7,8 с
Максимальная скорость 186 км/ч 203 км/ч 188 км/ч 195 км/ч 210 км/ч
Дорожный просвет 172 172 172 172 172
Город 5,7 6,5 4,4 5,7 5,9
Трасса 4,7 4,8 4,1 4,9 4,8
Средний 5,1 5,4 4,2 5,2 5,2
Тип мотора Бензин Бензин Дизель Дизель Дизель
Марка
Мощность 115 150 115 150 190
Крутящий момент Hm 200 250 250 340 400
Степень сжатия 10,5 10,5 16,2 16,2 15,5
Используемое топливо бензин Бензин Дизель Дизель Дизель
Тип наддува турбина турбина турбина турбина турбина
Длина мм 4382 4382 4382 4382 4382
Ширина мм 1841 1841 1841 1841 1841
Высота мм 1603 1603 1603 1603 1603
Колесная база мм 2638 2638 2638 2638 2638
Обьём бака, литры 60 60 60 60 60
Обьём багажника, литры 521 (1630) 521 (1630) 521 (1630) 521 (1630) 521 (1630)
Масса автомобиля, кг 1361 1361 1441 1591 1589

Видео тест-драйв Skoda Karoq

Фото

  1. © Источник
  2. Обсудить на Форуме

Источник: https://karoqclub.ru/news/skoda-karoq-2019-poslednie-novosti-dlja-rossijskogo-rynka-ceny-i-foto.html

Новый Шкода Карок 2019 фото, видео, цена, технические характеристики Skoda Karoq

skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок

Новый Шкода Карок появится в России уже в 2019 году, о чем заявил представитель Skoda в России Ян Прохазка. Пока идет согласование места для сборки новой модели. Ведь для обеспечения конкурентной цены чехи готовы собирать кроссовер Karoq именно в России. Новую модель будут производить либо в Калуге рядом с Шкода Рапид, либо в Нижнем Новгороде, где делают Октавию.

Skoda Karoq немного меньше Тигуана по габаритам, хотя построены обе машины на общей модульной платформе MQB концерна VW. Что касается стоимости то, новый автомобиль вполне может потеснить корейский бестселлер Хендай Крета, который отвоевал довольно большую долю сегмента всего за несколько лет.

Естественно Карок будет дешевле своего старшего барта Skoda Kodiaq недавно вышедшего на российский рынок.

Внешний вид Karoq – типичная Шкода. Общие элементы дизайна всех моделей Skoda между собой создают цельную линейку моделей. Но больше всего новинка похожа на Кодиак и соплатформенный Volkswagen Tiguan. Рельефный капот, знакомая грань идущая по борту кузова, “двухглазая” головная оптика. По кругу практичная пластиковая защита.

Низ бамперов, пороги, колесные акри, все покрыто некрашеным пластиком готовым принять на себя все удары дорожной судьбы. Задняя часть продолжение четких геометрических линий. Острые углы и никаких скруглений. Чуть позже производитель обещает выпусть внедорожную модификацию Karoq Scout с увеличенным дорожным просветом и дополнительной защитой кузова.

Фото новинки смотрим в нашей галерее.

Фотографии нового Шкода Карок

skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок Фото нового Шкода Карок skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок Шкода Карок спереди skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок Шкода Карок сзади skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок Шкода Карок 4х4 фото skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок Шкода Карок 2019 новый skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок Фото Шкода Карок 2019 skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок Шкода Карок 2019 новый фото skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок Шкода Карок крыша

Салон Карока 2019 собран из качественного пластика. Чувствуется немецкая эргономика. На торпедо центральное место занимает сенсорный монитор закованный с двух сторон в вертикальные дефлекторы воздуховодов. Панель приборов в стандартной версии аналоговая с обычными скучными циферблатами. А вот за доплату можно получить полностью цифровую виртуальную панель. Центральна консоль с блоком управления климата выглядит довольно минималистично. Для задних пассажиров производитель предлагает интересную опцию – два разных типа дивана. Стандартный с более тонкими спинками и способный сложиться вровень с полом багажника и более продвинутый задний диван VarioFlex. Особенность второго можно назвать более удобную и пухлую поверхность, возможность перемещаться взад/вперед по горизонтали. Плюс в спинках передних кресел VarioFlex имеются откидные столики с подстаканниками. В общем интерьер нового чешского кроссовера в этом плане довольно интересен.

Читайте также:  Bmw 8-series 2018-2019 фото цена и характеристики нового бмв купе

Фото салона Шкода Карок 2019

skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок Салон нового Шкода Карок Шкода Карок 2019 интерьер Шкода Карок кресла Шкода Карок сидения Рычаг АКПП Шкода Карок Климат Шкода Карок Задний диван Шкода Карок Подлокотник Шкода Карок 2019

Багажник Карока порадует невероятной практичностью. 12-вольтовые розетки, специальные крючки и держатели… Что касается объема, то здесь ситуация сложная. Если на машине стоят стандартные задние кресла, тогда объем составляет 521 литр, в максимальном варианте 1630 л. Если стоят продуманные кресла VarioFlex, то из-за возможности горизонтального перемещения заднего дивана объем варьируется от 479 до 588 литров. Плюс эти кресла легко снимаются, образуя огромное погрузочное пространство до 1810 литров.

Фото багажника Шкода Карок

Технические характеристики Skoda Karoq 2019

Базовым мотором в Европе является скромный 1.0 TSI с 3-мя цилиндрами мощностью 115 лошадиных сил. Скорее всего данный агрегат на кроссовере российской сборки заменять на 1.6 литровый атмосферник калужского производства. В ЕС литровый мотор работает в паре с 6-ступенчатой механикой и передним приводом.

Более мощный 1.5 литровый TSI развивает приличные 150 лошадиных сил (250 Нм) и работает в тандеме со знакомым до боли роботизированным, преселективным, 7-ступенчатым автоматом DSG. В европе у данной версии по прежнему только передний привод.

А вот на полноприводном Карок под капотом стоит тяговитый турбодизель 2.0 TDI развивающий те же 150 лошадей, но при крутящем моменте 340 Нм. Коробка при этом та же DSG-7. Полный привод 4х4 реализован посредством многодисковой муфты подключения задних колес.

Муфта производства компании BorgWarner (недавно произошло слияние с производителем Haldex Traction АВ) совместно с имитацией межколесных блокировок обеспечивает неплохую работу привода.

У водителя в салоне есть несколько дополнительных кнопок, например Off-Road, которые меняют режимы работы трансмиссии.

Тормоза на всех колесах дисковые. Реечное рулевое управление имеет электрический привод. А вот подвеска у разных версий разная, как и величина колесной базы. Так у переднеприводной машины база на 8 мм больше, а сзади стоит полузависимая подвеска со скручиваемой балкой. Для модификации 4х4 предусмотрена независимая многорычажка. Спереди у обоих версий стоит независимый McPherson.

Размеры, масса, объемы, клиренс Шкода Карок

  • Длина кузова – 4382 мм
  • Ширина кузова– 1841 мм
  • Высота кузова – 1602 мм
  • Снаряженная масса – 1318 кг
  • Полная масса – 1929 кг
  • Колесная база – 2638 мм (2630 мм для 4х4)
  • Объем багажника – 521 литров
  • Объем багажника при сложенных сидениях – 1630 л.
  • Объем топливного бака – 55 литров
  • Размер шин – 225/60 R16
  • Дорожный просвет – 172 мм (176 мм для 4х4)

Видео нового Skoda Karoq

Подробный видео обзор и тест-драйв нового компактного кроссовера из Чехии.

Цены и комплектации Шкода Карок 2019 модельного года

О российской цене на машину рассуждать глупо. Производитель уже заявил, что поставки модели из Чехии, это дорого и нерентабельно. А вот производство в РФ по полному циклу, со сваркой кузова и окраской, может оказаться выгодным мероприятием для всех. Пока расскажем о европейских ценах на модель. Базовая версия Skoda Karoq 1.

0 TSI/6МКПП в Чехии стоит 489 900 чешских крон. Можно воспользоваться калькулятором, и пересчитать стоимость машины по текущему курсу. Получается примерно 1 430 000 рублей… дороговато. В то же время более крупный Кодиак российской сборки предлагают от 1 389 000 рублей.

Так что ждем новостей о старте производства Шкода Карок в нашей стране.

Источник: https://myautoblog.net/2018/11/novyj-shkoda-karok-2019-foto-video-cena-texnicheskie-xarakteristiki-skoda-karoq/

Skoda Karoq 2019 — практичный внедорожник средних размеров

«Simply Clever» — это слоган Skoda. И относительно нового Skoda Karoq 2019 это выражение оправдывает себя по всем пунктам. Автомобиль прост в эксплуатации и интеллектуально современен.

Один чешский аналитик назвал Karoq духовным преемником Skoda Yeti, угловатого, но просторного кроссовера, который, казалось, имел безграничное внутреннее пространство. Новинка может спокойно конкурировать со своими прямыми соперниками — Фольксваген Тигуан, Киа Спортейдж и Хендай Кона.

На смену вычурному дизайну, пришел более привычный для понимания экстерьер. Но это не значит, что Skoda Karoq 2019 потерял собственный стиль.

skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок

Надежная европейская новинка

Skoda оценила свой новый внедорожник с шестиступенчатой трансмиссией в 29,990 долларов (плюс таможенные сборы), чтобы не преодолевать психологический барьер в 30 тысяч долларов.

Версия с семиступенчатой коробкой DSG обойдется покупателю уже в $ 32,290 (плюс таможенные сборы). И, раз дело касается Skoda, за эти деньги покупатель получает отлично оснащенный автомобиль.

Однако нужно разобраться детально, каким получился новый Шкода Карок 2019 для России, а для этого стоит изучить все последние новости о кроссе.

Экстерьер

skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок

Skoda Karoq 2019 – новая модель, начало продаж которой многие в России ждут уже не первый месяц. Учитывая, что по результатам тестов автомобиль показывает высокие показатели безопасности, он, безусловно, найдет среди россиян своих приверженцев.

На дороге Karoq чувствует себя уверенно, чего и ожидают потребители от этой новинки. Подвеска мягкая, но не виляющая. Она съедает несовершенства дороги с едва заметной пульсацией. Karoq по плечу даже многочисленные ямы и неровности, при прохождении которых автомобиль не будет бросать из стороны в сторону.

skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок

Шкода Карок 2019 в новом кузове уже представлен на официальном сайте, а позже там появятся цены и комплектации.

Интерьер

Внутри водителя радует 8,0-дюймовая сенсорная развлекательная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, автомобиль комплектуется аудиосистемой на восемь динамиков. Дополнительными опциями можно считать:

skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок

  • задние датчики парковки;
  • двухзонный климат-контроль;
  • светодиодные дневные фары;
  • внутреннее освещение;
  • тонированные стекла;
  • электрический стояночный тормоз.

Добавьте к этому автоматические фары и дворники, передние противотуманные фары, трехспицевое кожаное многофункциональное рулевое колесо, серебряные рейлинги на крыше, два держателя для планшетов для пассажиров заднего ряда и удобный и продуманный двухсторонний коврик в багажном отделении – и вы получаете очень приличную комплектацию при среднем бюджете. Многие европейские аналоги даже близко не предлагают ничего подобного.

Что касается безопасности и помощи водителю, Karoq поставляется в стандартной комплектации с автономным экстренным торможением, адаптивным круиз-контролем, мониторингом усталости водителя, семью подушками безопасности и камерой заднего вида.

Тем, кто хочет получить расширенную комплектацию Karoq доступно три варианта пакетов услуг.

Чтобы добавить немного роскоши можно заказать премиум пакет ($3600), который включает в себя полный набор светодиодных адаптивных передних фар, кожаный салон (тканевая отделка является стандартной), 18-дюймовые легкосплавные диски (тогда, как стандартный размер колес составляет 17 дюймов), передние датчики парковки, автоматические задние двери и стальные педали.

skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок

Пакет «Техно» ($3200) включает в себя привод задней двери, 9.2-дюймовую спутниковую навигационную систему и управление при помощи жестов, а также 10-летнюю расширенную гарантию MapCare.

Кроме того, приятным дополнением станет помощник для параллельной, задней и передней парковки.

В комплект входит 10-канальная звуковая система Canton, вариаторная КПП, регулируемые настройки через ключ, беспроводная зарядка смартфона и DAB+ цифровое радио.

И для первых покупателей производитель планирует, как и в прошлом году, анонсировать ограниченное предложение – стартовый пакет опций обойдется в $8900. В эту стоимости, помимо всех вышеупомянутых опций, будет добавлена звуковая система 10-speaker Canton.

skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок

Внутри Karoq отлично оборудован. Материалы хорошего качества, да и практичности предостаточно. Положение посадочных мест хорошо спланировано, сидения располагаются довольно высоко (кресло можно поднять или опустить, регулируя под рост водителя), что дает больший обзор. Рулевое колесо знакомо тем, кто хотя бы раз управлял кроссоверами Шкода. Оно стильное и приятное на ощупь.

Производитель оборудовал салон всем необходимым от маленького отсека для мусора в кармане двери водителя, до бардачка, который обманчиво велик и может вместить различные мелочи, однако, при движении они будут там кататься и раздражать.

Читайте также:  Chevrolet corvette (c1 c2 c3 c4 c5 c6 c7) фото, цена в россии, характеристики всех поколений, отзывы

8.0-дюймовый развлекательный экран с выходом в VAG playbook поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Чтобы воспользоваться запатентованной спутниковой навигацией, необходимо приобрести пакет Tech Pack. Ну и, конечно, вездесущий зонтик Skoda теперь можно найти под передним пассажирским сиденьем.

Второй ряд кресел получился очень просторным, особенно в ногах. В верхней части также комфортно. Производитель позаботился об удобстве пассажиров сзади, установив два держателя для смартфонов на тыльных сторонах передних сидений.

Благодаря системе Skoda’s Vario Flex, салон Karoq может быть пяти, четырех, трех или даже двухместным, если в этом возникнет необходимость.

Задний ряд отдельных сидений (деления 40/20/40) может быть полностью перевернут вперед, чтобы освободить место для багажа, или, если вам действительно нужна серьезная грузоподъемность, их можно просто снять.

Это простой в использовании подход, открывающий кучу возможностей.

В багажнике также есть свои хитрости:

  • LED освещение, сегменты которого можно извлечь и использовать как фонарики при непредвиденной ситуации на дороге.
  • Надежные крепления на липучках, которые удержат ваши вещи на своих местах.
  • Коврик для ног имеет мягкое покрытие с одной стороны, когда вы хотите расслабиться, и покрыт пластиком с другой, на случай, если обувь грязная и вы не хотите испачкать салон.

Объем багажного отделения зависит только от пожелания водителя.

От консервативного объема в 479 литров с разложенным задним рядом сидений, до 588 литров, если вы считаете, что ограниченное пространство для ног не является проблемой для пассажиров последнего ряда.

Если сложить задний диван вперед, то объем багажника будет составлять 1605 литров, а полностью убрав сиденья, согласно системе Vario Flex, водитель получает уже 1810 литров свободного пространства. Снова чувствуется практичность подхода Шкода.

Технические характеристики

Приводимый в действие 1,5-литровым бензиновым турбодвигателем со скромными показателями в 110 кВт и 250 Нм, Шкода Карок 2019 не собирается пугать профессиональных стритрейсеров на улицах города.

Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 8,4 секунды. Максимальная скорость составляет 215 км/ч. Шкода Карок 2019 при всем богатстве комплектаций, оправдывает цену своими техническими характеристиками.

Рулевое управление хорошо взвешено, а также обеспечивает приятную обратную связь с передними колесами непосредственно в руках водителя.  1,5-литровый бензиновый двигатель идеально подходит для этого авто. Конечно, это не победитель Гран-при, но ведь автомобиль для этого и не предназначен.

Семи ступенчатый DSG — это новое достижение Шкода. Исчезла торможение при разгоне и давно устаревшее двойное сцепление. Гладкая и линейная итерация гарантирует правильный баланс скорости и надежности. Инженерам Skoda удалось добиться минимального расхода топлива 5,8 л / 100 км на комбинированном цикле. В городском цикле заявленный расход топлива составит 6,3 л/100 км.

На Skoda Karoq распространяется стандартная пятилетняя/неограниченная гарантия компании, при этом интервалы обслуживания остаются прежними – 12 месяцев / 15 000 км. Также производитель гарантирует помощь на дорогах водителям в течении 5 лет. Затраты на обслуживание кажутся разумными.

Конкуренты

Skoda вошла в группу среднеразмерных внедорожников с конкурентоспособным, недорогим, хорошо продуманным семейным автомобилем, который отлично справляется с трудностями на дороге. Skoda Karoq 2019 представляет собой нечто среднее между популярным автомобилем и роскошным европейским кроссовером.

  • Основные конкуренты:

Фото

Видео тест-драйва

К. Старченко

Источник: https://naavtotrasse.ru/skoda/skoda-karoq-2019.html

Паркетник Skoda Karoq для России поманил оснащением — ДРАЙВ

skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок

При длине 4382 мм и колёсной базе в 2638 мм (ширина — 1841, высота — 1603) Karoq попадает в необычайно насыщенный сегмент компактных кроссоверов. Фактически новичок пришёл на место уже подзабытого Yeti, хотя Karoq, созданный на модульной платформе MQB, — несколько крупнее.

В Северной столице компания Skoda представила кроссовер Karoq в версии для российского рынка. Первоначально, в первом квартале 2020-го, у нас машина выйдет с мотором 1.4 TSI (150 л.с., 250 Н•м), восьмиступенчатым «автоматом» и передним приводом (от 1 515 000 рублей за Ambition).

Во второй половине 2020 года в ассортимент добавится модификация с тем же двигателем и полным приводом, которой положен шестиступенчатый «робот» DSG. И тогда же в каталоге появится начальный агрегат 1.6 MPI (110 л.с., 155 Н•м), работающий с пятиступенчатой «механикой».

Разгон с нуля до сотни у этих трёх версий паркетника занимает 8,8; 8,9 и 11,3 с соответственно.

skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок

После небольшой корректировки минувшим летом у Карока появилась надпись Skoda на пятой двери вместо эмблемы марки.

У Карока будет три уровня оснащения: Active, Ambition и Style, плюс различные пакеты. В исходном Кароке обещаны шесть подушек безопасности (фронтальные, боковые спереди и шторки для двух рядов), а в виде опции можно докупить боковые эйрбэги сзади и коленную подушку безопасности для водителя (итого девять подушек).

Базовым оборудованием являются электромеханический стояночный тормоз, электронная система стабилизации, подогрев передних сидений. Среди опций: подогрев задних сидений, лобового стекла, автономный стояночный отопитель с дистанционным управлением, двухзонный климат-контроль.

Также машине доступны полностью светодиодные — адаптивная головная оптика, фонари и противотуманки с функцией подсветки поворотов.

skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок

Покупатели смогут выбирать между информационно-развлекательной системой Swing с экраном на 6,5 дюймов и восемью динамиками или Bolero с экраном в девять дюймов.

К первой можно докупить платформу SmartLink (Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink), а на более дорогих системах SmartLink идёт «в базе».

В задней части салона могут быть установлены разъёмы USB для зарядки устройств и розетка на 230 В.

  • В зависимости от комплектации — кожаный руль с подогревом, датчики парковки и сенсор дождя, светодиодная окружающая подсветка на десять цветов, беспроводная зарядка смартфона, бесключевой доступ KESSY, ассистенты старта в гору и удержания в полосе, автоматическое торможение при маневрировании на парковке и движении на городских скоростях, автоматическое управление головным светом и радарный адаптивный круиз-контроль, наружные зеркала с автоматическим затемнением и электроприводом складывания, мониторинг слепых зон и поперечного трафика сзади, экстренный ассистент (останавливает машину, если водитель долго не держит руки на руле, и включает аварийку).

skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок

Объём багажника с учётом ниши под запаску равен 500/1609 л (в пяти- и двухместной раскладке). Второй ряд складывается в пропорции 60:40. Доступен электропривод пятой двери с виртуальной педалью (открытие взмахом ноги под бампером).

Как на передне-, так и полноприводных версиях предусмотрена электронная имитация межколёсной блокировки EDL. Селектор Driving Mode Select предлагает режимы Normal, Sport, Eco и Individual, а в случае полного привода к ним добавляются функции Snow и Off-Road, влияющие на работу мотора, трансмиссии, противобуксовочной системы и АБС.

К полноприводной версии Карока можно будет докупить адаптивные амортизаторы DCC. Шкодовцы также отрядили российской версии кроссовера пакет для плохих дорог (защита моторного отсека, проводки, тормозных контуров и дополнительные пластиковые накладки). О ценах на все версии компания сообщит дополнительно.

Естественно, у нас будут продаваться машины, собранные по полному циклу в Нижнем Новгороде.

skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок

Дорожный просвет на реальном автомобиле ― почти 17 см. Защита пластиковая, а в подвеске по умолчанию стоит пакет для плохих дорог. В подполье багажника есть органайзер, а в передних дверях ― подсветка зоны выхода.

Никита Гудков, побывавший на «живой» презентации, оказался впечатлён прежде всего простором на задних местах. Даже если передние кресла (а эргономика водительского места больших вопросов не вызывает) опущены максимально вниз, за высоким водителем комфортно садится высокий пассажир.

Коленями спинок он не касается, да и задники у кресел мягкие. Места для ступней ― просто вагон. И это в машине длиной менее 4,4 метра! Посадка удобна, есть хваткие ручки на дверях и все виды розеток ― включая 220 В.

Просторный багажник простоват: пол одноуровневый, а под ним ― узкая докатка.

skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок

Производство атмосферника 1.6 давно локализовано в Калуге, но обещанный выпуск на том же заводе двигателей 1.4 TSI отложен на неопределённый срок ― пока они поставляются из-за рубежа.

Karoq позиционируется ниже соплатформенного Тигуана, и это заметно по отделке. Например, панели передних дверей ― из жёсткого пластика, хотя подлокотники податливы, а центральный регулируется по вылету и высоте.

В Кароке меньше фана, чем в том самом Yeti, который он в некотором роде заменяет. Зато больше продуманных и взвешенных решений, приятнее посадка за рулём. Смущает подбор силовых агрегатов ― для машины такого размера выгодного по цене атмосферника 1.

6 с «автоматом» не может хватать по определению. Впрочем, с окончательными выводами подождём до тест-драйва.

Дополнение

skoda karoq 2018-2019 цена, фото и видео тест-драйв, характеристики кроссовера Шкода Карок

Предложено восемь цветов кузова (белый, чёрный, синий, зелёный, серый, бежевый, коричневый, серебристый) и три варианта легкосплавных дисков: 16-дюймовые Castor, 17-дюймовые Triton и Ratikon.

Сегодня объявлен старт продаж Карока, который для начала представлен у нас лишь в двух комплектациях — Ambition (от 1 499 000 рублей) и Style (1 673 000). Базовая цена, как видим, снижена на 16 000.

Читайте также:  Citroen c3 aircross 2017-2018 обзор новой модели, фото, цена, характеристики, отзывы

Кроме того, первым покупателям обещан бесплатный пакет опций First Edition, включающий комбинированную отделку сидений, поясничный подпор в передних креслах, датчики парковки «по кругу» и тонировку задних стёкол.

Бюджетное исполнение Active и полноприводная версия «будут доступны позднее».

Модель и комплектация Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* Цена, руб. Skoda Karoq Ambition1.4 (150), АТ81 499 000
Renault Arkana Drive TCe 150 1.3 (150), вариатор 1 280 000
Haval F7 Comfort 1.5 (150), Р7 1 474 000
Geely Atlas Comfort 4×4 2.4 (149), АТ6 1 499 990
Kia Sportage Classic «Тёплые опции» 2.0 (150), АТ6 1 529 900
Hyundai Tucson Primary 2.0 (150), АТ6 1 599 000
Suzuki Vitara GLX 1.6 (140), АТ6 1 679 000
Opel Grandland X Enjoy 1.6 (150), АТ6 1 799 000
Peugeot 3008 Active 1.6 (150), АТ6 1 799 000
Mazda CX-5 Active 2.0 (150), АТ6 1 856 000
Citroen C5 Aircross Live 1.6 (150), АТ6 1 875 000
* АТ6, -8 — шести-, восьмиступенчатые автоматические коробки передач,
Р7 — семиступенчатая роботизированная коробка передач.

Источник: https://www.drive.ru/news/5df0d701ec05c4ac4c000000.html

Skoda Karoq 2019 новый кузов, фото, цена, комплектации, видео

Руководство чешского концерна долгое время размышляло о будущем развитии кроссовера Yeti. В итоге они пришли к выводу о необходимости создания принципиального иного автомобиля, благодаря чему на свет появился Шкода Карок 2019 года.

Модель выпускается в новом кузове, имеет другие технические характеристики, в связи с чем цены и комплектации у этого кроссовера отличаются о тех, которые предлагались вместе с Yeti. Согласно официальному сайту, вседорожник позиционируется как семейный автомобиль. По предварительным данным, вскоре появится версия, предназначенная для России.

Однако, судя по последним новостям, не исключено, что автомобиль будет поставляться с чешского автозавода.

Экстерьер

Если Yeti некоторым образом напоминал автомобили типа Combi, то новинка является полноценным кроссовером. Новая модель исполнена в традиционном для чешских машин стиле с характерным «росчерком» головной оптики и классической радиаторной решеткой. На начало продаж в Россию поступит уже рестайлинговая версия кроссовера, который незначительно отличается от ранней версии.

Модернизация чешского вседорожника затронула следующие элементы:

  1. Лобовое стекло. Компания несколько изменила его положение, за счет чего улучшился показатель аэродинамического сопротивления, что позволило немного снизить объем потребляемого топлива.
  2. Капот. Отличается массивными размерами. В центральной его части расположилась крупная выступающая полоса, характерная для Kodiaq.
  3. Радиаторная решетка. Данный элемент исполнен в традиционном для последних моделей стиле. Радиаторная решетка имеет трапециевидную форму с небольшим углублением в средней части, а окантовка выполнена в виде хромированной линии.
  4. Головная оптика. Также исполнена в характерном для чехов стиле. Головная оптика отличается прямоугольной формой. Вдоль нижней части фар располагается светодиодная полоса, выполняющая роль дневных ходовых огней.
  5. Передний бампер. По сути, данный элемент полностью заполнен воздухозаборником, разделенным на три части горизонтальными линиями. На переднем бампере размещены сравнительно небольшие противотуманные фары.

Профиль кроссовера отличается наличием массивных окон, вдоль которых пролегает хромированная полоса, раздутых колесных арок и пластиковым обвесом. В рамках последнего рестайлинга чешская модель получила иные дверные ручки и зеркала заднего вида.

На корме обращают на себя внимание С-образные фары, большая часть которых находится на боковых крыльях. Крупная дверца багажного отсека немного заужена книзу. Окно на корме из-за своих размеров обеспечивает хорошую обзорность. Кроме того, сзади установлен широкий обвес, на котором нашлось место под дополнительные стоп-сигналы и два патрубка выхлопной системы.

Интерьер

Салон отличается богатым оснащением. Доступные комплектации, цены на которые уже рассекречены, включают пластик, ткань и кожу высокого качества. А технические характеристики встроенной электроники способны удовлетворить запросы разных покупателей.

Из особенностей внутреннего убранства кроссовера можно выделить следующее:

  1. Центральная консоль. Здесь разместился ставший уже классическим сенсорный экран мультимедийной системы, по бокам от которого находятся два вертикально расположенных воздуходува. Чуть ниже производитель установил блок управления климатической системы с физическими кнопками.
  2. Центральный тоннель. В зоне стыка с консолью встречается ниша для хранения мелких предметов. Чуть дальше встречается рычаг КПП, рядом с котором размещены клавиши настройки режимов работы подвески. В конец центрального тоннеля отнесены подстаканники и подлокотник, под которым скрывается более крупная ниша (в дорогих модификациях заменена на холодильник).
  3. Передние кресла. В зависимости от комплектации, сидения дополняются мягкой обивкой, выраженной боковой поддержкой, электроприводом и подогревом.
  4. Рулевое колесо. Отличается сравнительно небольшими размерами и наличием кожаной обмотки.
  5. Приборная панель. Несмотря на относительно высокую стоимость, кросс оснащается аналоговыми шкалами и небольшим экраном бортового компьютера.

Задний диван, дополненный функцией подогрева, предлагает достаточно свободного пространства для размещения трех взрослых пассажиров. Объем багажного отсека при поднятых спинках сидений составляет 521 литр.

Технические характеристики

На момент написания статьи оставалось неизвестным, с какими двигателями Шкода Карок 2019 поступит на российский рынок. По предварительной информации, в нашей стране модель появится с тем же техническим оснащением, что доступно и европейскому потребителю. Если это окажется правдой, то в России модель будет оснащаться:

  • литровым 115-сильным агрегатом;
  • 1,5-литровым двигателем с отдачей в 150 л.с.;
  • дизельным мотором на 1,6 литра мощностью 115 л.с.;
  • 2-литровой дизельной установкой, развивающей до 150 либо 190 л.с.

Большинство моторов на выбор комплектуются 6-ступенчатой механической либо 7-диапазонной роботизированной КПП. Для самого мощного дизельного двигателя предусматривается исключительно «робот» с двумя сцеплениями.

В этом же исполнении кроссовер включает систему полного привода.

При этом не исключено, что в комплектации с 1,5-литровым бензиновым агрегатом автомобиль, предназначенный для российского рынка, получил аналогичное техническое дополнение.

Кроме того, весьма вероятно, что Skoda Karoq 2019 в нашей стране будет оснащаться мотором на 1,6 литра, производство которого уже налажено в Калуге.

Безопасность и комплектации

На российском рынке автомобиль появится в четырех комплектациях, включая внедорожную версию Outdoor. В базовой версии предусматривается следующее оснащение:

  • система кондиционирования;
  • аудиосистема с поддержкой МР3;
  • боковые зеркала с подогревом и электроприводом;
  • электростеклоподъемники на передних дверях;
  • функция дистанционного управления центральным замком;
  • 2 подушки безопасности;
  • система стабилизации.

За отдельную плату производитель предложит дополнить начальную комплектацию парктроником, Bluetooth с hands free, двумя подушками и шторками безопасности, функцией автоматического прогрева двигателя.

Следующая по списку версия кроссовера получила аналогичное оснащение, в том числе и дополнительные опции (за исключением двух подушек и шторок безопасности). Также в этом исполнении предусматриваются климатическая система (за отдельную плату устанавливается ее улучшенная модификация). В качестве опции вместе с данной комплектацией предлагаются:

  • 3 подушки безопасности (одна в районе колен водителя);
  • электростеклоподъемники для задних дверей;
  • ассистент при движении на подъеме;
  • навигационная система;
  • адаптивная головная оптика со светодиодными огнями.

Кроссовер в максимальной комплектации поставляется вместе с камерой заднего вида и передними креслами с электроприводом, который запоминает положение сидений.

Дата выхода и цены

Появление кроссовера на российском рынке ожидается к концу 2018 года. При этом модель уже появилась на отечественных автодорогах, где проходит адаптацию. Возможно, чешская компания позднее наладит сборку кроссовера на нижегородском автозаводе Volkswagen.

По предварительной информации, чешская новинка в базовой комплектации оценена в 1,17 миллиона рублей. Версия с роботизированной КПП обойдется на 60 тысяч рублей дороже. Стоимость продвинутой модификации вседорожника составляет 1,25 миллиона рублей. А модель в максимальном исполнении обойдется не менее чем в 1,57 миллиона рублей.

Конкуренты

В список основных конкурентов вошли только Hyundai Tucson и Toyota Rav4. Возможно, чешской модели придется бороться за покупателя с Ford Kuga, Hyundai Creta и рядом других кроссоверов из аналогичного ценового диапазона.

Перспективы модели на рынке

Чешские автомобили всегда оставались привлекательными для широкой аудитории. Машины марки отличаются сравнительно низкой ценой, высокой надежностью и достаточно богатым оснащением.

В аналогичном ключе исполнен и Шкода Карок 2019.

В связи с этим можно предположить, что новый чешский кроссовер, если не станет лидером рынка, то поднимется достаточно высоко в рейтинге популярности среди потребителей.

Фото

Видео тест-драйва

Источник: https://zcarz.ru/skoda-karoq-2019/

Ссылка на основную публикацию