Acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для росии

Компания Acura считается «дочкой» предприятия Honda. Ей удается развиваться и постепенно проникать на российский рынок, открывать дилерские салоны, а также удивлять потребителей своим модельным рядом.

acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии

Не так давно прошла презентация седан TLX, а вот на мотор-шоу в Нью-Йорке дебютировал первый автомобиль. Новинка стала настоящим открытием, ведь сочетает в себе высокий уровень технической начинки и красивого оформления.

Заметьте, новая модель заменила в линейки производителя сразу же две машины — седан TSX и более крупный TL.

Стоит отметить, что колесная база взята из последнего, а вот габариты длины достались от седана. Можно сказать, что авто объединило в себе все лучшее характеристики предыдущих моделей.

Над внешними характеристиками работали дизайнеры в Лос-Анджелесе и Раймонде. Совместные усилия позволили создать стильный и динамичный автомобиль с различными современными системами и функционалом. Теперь конкурентам линейки MDX, ZDX, RDX, NSX придется совсем не сладко.

Детально оценить работу всех составляющих узлов, а также посмотреть на обновленный дизайн автомобиля позволит тест драйв. Многие специалисты уже успели опробовать такую возможность и поделились своими наблюдениями в интернете.

Представленные видео позволят воссоздать более полную картину о самом транспортном средстве, а обзор поможет определиться, какая комплектация подходит потребителю.

Внешние характеристики

Акура ТЛХ выглядит внушительно и агрессивно. Спереди используются яркие светодиодные огни Jewel Eye. Такие фары прослужат долго, и не будут потреблять большое количество энергии.

acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии

Многие производители отказались от галогенной оптики, и перешли на данные варианты. Увенчанная острым носом, динамичными контурами кузова, без дешевых «выкрутасов» — все это подчеркивает принадлежность авто к премиум-классу.

  • Боковые зеркала Acura TLX практичны и функциональны, ведь обладают функцией подогрева, а также дополнительными указателями поворота.
  • Философия функционального дизайна выражена в подсветке номера, дверного пространства и стеклоочистителями с датчиком дождя.
  • Чтобы комфортно транспортировать груз, разработчики продумали задние сидения, которые теперь можно сложить с пропорцией 60/40, что увеличивает пространство.

acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии

В целом длина модели составляет 4832 мм, колесная база- 2775 мм.

При этом 147 мм – показатель дорожного просвета, что позволяет на большой скорости точнее вписываться в повороты.

Обновление салона новой TLX

Автомобиль весьма просторный для своего класса с высоким уровнем эргономики. Он рассчитан на пять мест, имеется багажное отделение для вещей.

acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии

Каждый сможет ощутить сочетание практичности, качества и функциональности. Производитель явно ориентировался на потребности потребителя.

По комфорту водительского кресла, которое регулируется в разных направлениях, можно соревноваться с любым автомобилем данного сегмента. При этом его характеристики окажутся лучшими. Настройки кресла машина автоматически фиксирует.

Используемое ветровое стекло обеспечивает хорошую степень изоляции шума. Приборная панель выполнена из качественного и мягкого пластика, а вот сидения из кожи Milano. Для большего комфорта все они вентилируются и подогреваются при необходимости.

acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии

Машина может похвастаться аудиосистемой премиум-класса, которая предполагает наличие 10 динамиков. Разрабатывалась она индивидуально под эту марку авто.

В стандартной комплектации работает система, которая фиксирует расположение зеркал, настройку сидения водителя, параметры климат-контроля.

На рулевом колесе имеются все необходимые кнопки для управления климат-контролем, аудиосистемой. Кроме того, сама «баранка» с подогревом и покрыто кожаным материалом.

Технические моменты

Новая Акура представлена двумя вариантами —  с двигателем объемом 2,4 литра или 3,5 литров.

В первом случаи агрегат оснащен непосредственным впрыском топлива, 16-клапанным ГРМ и системой изменения фаз газораспределения.

Максимальная отдача данной модели 208 л.с… работает он в паре с 8-ступенчатой КПП.

Она обладает двумя сцеплениями и гидротрансформатором, что позволяет обеспечить плавный ход, высокую тягу. Каждому владельцу стоит рассчитывать на расход 8,4 литров горючего на 100 км в смешанном цикле.

acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии

Отзывы показали, что большей популярностью пользуется агрегат объемом 3,5 литра. В дополнении ко всему данный вариант укомплектован системой «Старт/Стоп» и VCM, которая при незначительных нагрузках отключает половину цилиндров.

Такая функция позволяет значительно экономить топливную смесь и вместе с тем обеспечивает плавный ход транспортного средства.

Читаем также: усовершенствованная Акура МДХ 2017

Мощность мотора составляет 290 л.с. с 9-диапазонным «автоматом». Стоит рассчитывать на расход 9,4 литров горючего на 100 км в смешанном цикле.

Базовая комплектация Акура TLX имеет задний привод и систему Precision All-Wheel Steer, которая улучшает показатели маневренности, устойчивости на дорожном полотне.

А вот топовая комплектация оснащена полным приводом. Современные системы позволяю распределять крутящий момент между колесами в любом соотношении.

acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии

Кузов модели выполнен из прочной стали, разбавленной элементами из алюминия и магния. Независимая подвеска машины гарантирует плавность хода.

Все колеса оснащены дисковыми тормозными механизмами. Рулевой механизм для комфорта водителя укомплектован электроусилителем.

Комплектация и стоимость для России

Производитель предлагает автомобиль и для российского потребителя, но только в двух комплектациях — «Techno» и «Advance».

Базовая модель предполагает наличие:

  • куриз-контроля,
  • камеры заднего вида,
  • климат-контроль,
  • люк с электроприводом,
  • подушки безопасности,
  • системы ABS+EBD, VSA, HAS, FCW,
  • подогрев руля и зоны покоя щеток стеклоочистителя,
  • расширенный электропакет,
  • аудиосистема.

А вот топовая версия Акуры обладает похожим оснащением, но дополнением будут различные системы безопасности, включая механизм предотвращения столкновений и схода с полосы, а также функцией следования за впереди идущим автомобилем.

acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии

Цена базовой версии составит, которая называется «Techno» составит 1 млн. 899 тыс. рублей. А вот топовая модель «Advance» обойдется в два раза дороже за счет своего безупречного оснащения — 2 млн. 369 тыс. рублей.

Прежде чем решиться на покупку, стоит оценить все достоинства и недостатки представленной модели.

На выбор представлено несколько вариантов окраски. Автомобиль не только средство передвижения, но и возможность продемонстрировать свой вкус и статус в обществе. При этом каждый оценит динамику и мощность представленной модели.

Фото новой Акуры ТЛХ:

acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии

Источник: https://AutoVogdenie.ru/acura-tlx-2015-2016.html

Acura TLX 2015 – роскошный седан от премиального бренда

Японский премиальный бренд Acura, представляющий собой подразделение корпорации Honda, все активнее наращивает свое присутствие на автомобильных рынках стран Восточной Европы. Не стала исключением и Россия, где не только ежегодно открываются новые дилерские центры, но и расширяется линейка моделей представленной марки.

Совсем скоро стартуют продажи роскошного седана Acura TLX, презентация которого для отечественной публики состоялась на автофоруме ММАС-2014.

Инженеры и дизайнеры, трудившиеся над новинкой, смогли удивить специалистов и простых автолюбителей высоким технологическим уровнем начинки автомобиля, а также обширным перечнем оборудования, которое предлагается уже в базовом исполнении седана.

acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для РосииОдним из основных положительных моментов стал тот факт, что серийный автомобиль получил такой же спортивный и динамичный экстерьер, как и представленный годом ранее на автосалоне в Детройте прототип модели Acura TLX Concept. Новинка выглядит очень стильно и азартно. Кроме того, уже готовый к массовому выпуску седан получил от концепт-кара современные узлы и агрегаты, включая мощные двигатели, высокотехнологичные коробки передач и подвески.

Внешний вид Acura TLX 2015 получился внушительным и агрессивным. «Хищную» переднюю часть венчает «острый нос» и прищуренная оптика, создающая образ автомобиля, который готов «разрывать» своих конкурентов на дороге. Очертания кузова динамичны и выполнены без лишних «выкрутасов». Всем своим обликом модель показывает принадлежность к классу «премиум».

Основные фары Jewel Eve LED с полностью светодиодными источниками света тонко вписаны между внушительным передним бампером и прямым капотом, украшенным изящными выштамповками. Фирменная фальшрешетка радиатора напоминает рыцарский щит.

Изысканности строгой внешности машины придают светодиодные противотуманные фары, прорези воздухозаборника, а также сплиттер, расположенный по кромке переднего бампера.

acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для РосииОбводы кузова реализуют задумку дизайнеров в плавном переходе одних поверхностей элементов автомобиля в другие. Так, плавная линия крыши лишь на некоторое время удерживает свою прямолинейность, после чего, начинает неспешный набег на корму машины через могучие задние стойки кузова. Поверхности дверей визуально расширяются, благодаря всплескам выштамповок. Резко восходящая к корме подоконная линя придает внешнему виду автомобиля спортивности и стремительности. В огромные колесные арки без труда умещаются легкосплавные колесные диски 20 размера, обутые в низкопрофильные шины. Плафоны задних фонарей довольно компактны и изящны, особенно это заметно на фоне мощного бампера и «раскаченных» задних крыльев.

Читайте также:  Chevrolet spark 2018-2019 фото цена и характеристики нового компактного хэтчбека

Длина кузова машины составляет 4832 мм при величине колесной базы в 2775 мм. Порадует будущих российских покупателей автомобиля показатель дорожного просвета, составляющий совсем немалые 139 мм. Снаряженная масса базовой версии новинки немного превышает 1.6 тонны. Однако, несмотря на то, что Acura TLX 2015 является весьма большим и тяжелым автомобилем, в его внешности нет ничего лишнего.

acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для РосииДизайн интерьера, богатое оснащение, а также высококачественные материалы, используемые в отделке салона Акура ТЛХ, однозначно указывают на люксовый уровень пятиместного автомобиля. Среди отделочных материалов используются искусственная и натуральная кожа, мягкий и приятный на вид пластик, вставки из полированного металла и натурального дерева. При этом элементы интерьера подобраны и скомпонованы относительно друг друга так, что в салоне формируется комфортная и очень уютная обстановка. Немаловажную роль в этом играет и отличная шумоизоляция салона, позволяющая переговариваться в пол голоса даже на высокой скорости движения машины.

Располагая классической пятиместной компоновкой, салон Акура TLX предоставляет изрядное пространство для водителя и переднего пассажира. А вот для пассажиров заднего ряда места совсем немного. Во втором ряду откровенно тесновато, как над головой, так и в ногах.

До уровня бизнес-класса задние места явно не дотягивают. По всем остальным показателям эргономика салона является образцовой и демонстрирует высокий уровень исполнения.

Что касается степени комфорта места водителя, то тут Acura TLX вполне может поспорить с любым из представителей своего сегмента, в том числе и моделями «большой немецкой тройки».

Технические характеристики Acura TLX 2015 (1 поколение)

Автомобиль комплектуется одной из двух бензиновых силовых установок. Младшим мотором является рядный 4-цилиндровый атмосферный двигатель, рабочий объем которого составляет 2.4 литра. Мотор оснащен системой непосредственного топливного впрыска, 16-клапанным газораспределительным механизмом с системой изменяемых газораспределительных фаз.

Максимальная мощность такого мотора составляет 208 лошадиных сил при пике крутящего момента в 247 Нм. В пару к начальному мотору устанавливают оригинальную 8-ступенчатую коробку передач. Это уникальный роботизированный агрегат с двойным сцеплением, обеспечивающий автомобилю идеальную плавность хода и мощную тягу при старте. Топливная экономичность мотора составляет порядка 7.

9 литров на 100 км пути в смешанном режиме.

acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для РосииВ роли флагманского двигателя выступает V-образный бензиновый 6-цилиндровый «атмосферник», рабочий объем которого равен 3.5 литра. Мощность топового мотора составляет 290 л.с., и, помимо систем непосредственного топливного впрыска и изменения газораспределительных фаз, этот агрегат оборудуется системой «Старт/Стоп». Кроме того, при небольших нагрузках двигатель может отключать половину цилиндров, тем самым, существенно экономя топливо. В пару к старшему мотору японские производители предусмотрели новейший 9-диапазонный «автомат» ZF, который, вместо традиционного селектора переключения, обладает электронным переключателем. Изменять передачи в ручном режиме можно при помощи подрулевых лепестков. Более мощный мотор расходует в смешанном цикле около 9.1 литров топлива.

В базовом исполнении Акура ТЛХ 2015 является переднеприводным автомобилем, оснащаемым системой P-AWS, способной подруливать заднюю пару колес в целях повышения управляемости, устойчивости на виражах и эффективного маневрирования. Эта система также оптимизирует торможение машины при экстренном нажатии на педаль тормоза.

Топовая комплектация Acura TLX располагает полным приводом нового поколения SH-AWD. Здесь имеется активный межколесный дифференциал задней оси и перенастроенная система контроля вектора тяги. Поступающий на заднюю ось момент тяги распределяется между колесами практически в любом соотношении.

Подвеска машины полностью независимого типа обладает специальными амортизаторами, поршни которых имеют два разновеликих клапана.

Спереди устанавливается система типа МакФерсон, сзади – многорычажная конструкция. На колесах обеих осей использованы дисковые тормоза, спереди устанавливаются вентилируемые диски.

Рулевой механизм автомобиля имеет реечную конструкцию и дополнен электрическим усилителем.

Цена базовой модификации Acura TLX (исполнение Techno) составляет 1 899 000 рублей. Для приобретения топовой версии Advance придется раскошелиться на 2 369 000 рублей.

Фото Acura TLX 2015

acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии
acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии
acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии
acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии
acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии
acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии

Видео и тест-драйвы Acura TLX 2015

Источник: https://avtonam.ru/acura/tlx-2015-roskoshnyj-sedan-ot-premialnogo-brenda/

Акура ТЛХ фото, цена, видео, технические характеристики Acura TLX 2015 модельного года

acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии

Новая Акура ТЛХ 2015 модельного года теперь продается и в России. Автомобильный бренд Acura довольно молодой, первые продажи машин под этой маркой начались в 1986 году в США. В нашей стране первые дилерские центры открылись весной 2014 года.

Сегодня поговорим о флагмане марки, спортивном бизнес-седане Acura TLX нового поколения.

Собственно появление Acura в США имеет довольно интересную историю.

Японский автоконцерн Хонда, которому и принадлежит Акура, позиционировался в штатах как бюджетный, для американских студентов, крестьян и рабочих. Однако в Северной Америке весьма большой спрос на автомобили премиум класса.

Потребители из США очень требовательны к качеству отделки, управляемости и мощности подобных машин. Поэтому в Honda, решили специально для американского рынка делать автомобили премиум класса, для этого и создали бренд Acura.

Собственно поэтому все модели Акура производятся в США, даже те что появляются в России. Завод Acura находится в Калифорнии в городке Торранс. Разрабатывают автомобили Акура так же в США.

Конечно за основу берут наработки Honda, улучшают и модернизируют, видоизменяя до неузнаваемости. Не секрет, что в основе Acura TLX 2015 лежит бюджетный для штатов седан Honda Accord нового поколения.

У автомобилей одинаковая колесная база, сопоставимые габариты, однако техническая начинка у TLX немного другая.

Внешность Acura TLX нельзя назвать каким то прорывом. По сути тот же седан Аккорд с другими бамперами, оптикой, решеткой радиатора. Седан TLX оборудован светодиодный головной оптикой Jewel Eye. Фотографии экстерьера TLX текущего поколения ниже.

Фото Акура ТЛХ

  • acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии
  • acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии
  • acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии

Салон Acura TLX 2015 конечно оригинальный, однако не факт что он лучше по дизайну, чем у той же Хонды Аккорд. Имеются более дорогие материалы отделки, продвинутая мультимедийная и климатическая система. Сидения имеют не только подогрев, но и вентиляцию. Есть аудиосистема ELS с поддержкой MP3,WMA, DVD форматов, жестким диском, AUX, USB и видео входами. Все это проецируется на широкоформатный 8-дюймовый WVGA дисплей. На выбор покупателю предлагается кожаный салон темного или светлого тона. Фотографии салона Акуры TLX далее.

Фото салона Акура ТЛХ

  1. acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии
  2. acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии
  3. acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии
  4. acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии

Технические характеристики Акура ТЛХ

В техническом плане Acura TLX 2015 напичкана антиблокировочными, антипробукосвочными системами, есть система активного шумоподавления.

Естественно рулевое управление с электрическим адаптивным усилителем, который подстраивается под вашу манеру езды.

Круиз-контроль так же адаптивный, есть системы предотвращения столкновений, контроля слепых зон, имеются даже активные виброизолирующие электрические опоры двигателя!

acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии

А вот под капотом автомобиля может быть всего два варианта двигателя, это бензиновый 4-цилиндровый 2.4 DOHC i-VTEC мощностью 208 л.с.(153 кВт) при 6800 оборотах в минуту. Крутящий момент составляет 247 Нм при 4500 оборотах в минуту.

Двигатель Acura TLX 2.4 литра разгоняет седан до сотни за 8.2 секунды. Максимальная скорость 210 км/ч. Расход топлива в городе от 11 литров. В качестве коробки передач выступает 8-ступенчатый робот DCT с гидротрансформатором.

Привод на передние колеса.

Более мощный 6-цилиндровый бензиновый мотор рабочим объемом 3.5 литра выдает уже 290 л.с.(213 кВт) при 6200 оборотах в минуту. Крутящий момент у Acura TLX с 3.6 литровым V6 DI VTEC составляет 355 Нм при 4500 оборотах.

Разгон до сотни составляет 6.9 секунд, а расход топлива в городе 12.9 литра. Для этого силового агрегата предусмотрен 9-ступенчатый автомат.

Версия с 6-цилиндровым движком, кроме прочего, еще и имеет полный привод Super Handling All-Whee Drive (SH-AWD) с электронным управлением.

Основная гордость конструкторов Акура, это ходовая часть, которая делает управляемость автомобиля недосягаемой. Задняя подвеска полностью независима, множество рычагов делают езду на автомобиле максимально комфортной.

Читайте также:  Топ городов, принявших решение об отказе от автомобилей

За вхождение в поворот на большой скорости отвечает электроника, притормаживая те или иные колеса. При экстренной остановке задние колеса немного поворачиваются вовнутрь, делая тормозной путь короче. Для более высокой точности входа в повороты задние колеса поворачиваются в ту или иную сторону.

Но к сожалению такая система (Precision All-Whee Steer) доступна только для переднеприводных версий ТЛХ.

Далее масса и габариты спорт-седана Acura TLX нового поколения.

Размеры, масса, объемы, клиренс Акура ТЛХ

  • Длина – 4851 мм
  • Ширина – 1853 мм
  • Высота – 1440 мм
  • Снаряженная масса – от 1683 кг
  • Полная масса – от 2055 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2775 мм
  • Колея передних и задних колес – 1596/1602 мм соответственно
  • Объем багажника – 419 литров
  • Объем топливного бака – 65 литров
  • Размер шин – 245/45 R18
  • Размер колесных дисков – 18 x 7,5 J
  • Дорожный просвет или клиренс Акура ТЛХ- 139 мм

Видео Акура ТЛХ

Видео тест-драйва и подробный обзор Acura TLX.

Цены и комплектации Акура ТЛХ

В России седан Acura TLX предлагают в двух комплектациях techno и advance. Базовая цена TLX составляет 2 199 000 рублей за комплектацию techno с двигателем 2.4 литра, передним приводом и 8-ступенчатым роботом.

За окраску перламутровым оттенком просят еще 50 тысяч рублей, на выбор светлый и темный кожаный салон.

Спойлер на крышку багажника обойдется в 18 тысяч, брызговики – 5 тысяч, юбки под передний или задний бампер 24 900 рублей, боковые молдинги еще 16 тыс рублей.

Более дорогая комплектация ТЛХ advance с двигателем V6 обойдется уже в 2 669 000 руб. Кроме более мощного мотора вы получаете еще и полный привод, плюс 9-ступенчатый автомат.

Имеется система start-stop, которая позволяет экономить топливо в городских условиях. Но расход топлива с 3.5 литровым силовым агрегатом все равно гораздо выше, чем указывает производитель.

Если для американских потребителей этот факт не является решающим, то наших покупателей это может отпугнуть.

Источник: https://ndsm.su/akura-tlx-foto-cena-video-texnicheskie-xarakteristiki-acura-tlx-2015-modelnogo-goda/

Acura RDX 2015-2016: фото салона, цена, тест-драйв, видео

От новинок корпорации Honda мы ожидаем только самых прекрасных и современных машин, а если речь идет о премиальном бренде этой компании под названием Acura, планка ожиданий завышается до предела.

Но Acura RDX 2015 на своих рекламных фото и даже официальных снимках с презентации на февральском автошоу не вызывает никаких невероятных эмоций.

Перед вами кроссовер с невероятно высокой потенциальной ценой, машина 2015-2016 модельных годов, которая вполне соответствует классическим требованиям к внешности автомобиля с повышенной проходимостью.

Только подробный обзор технических особенностей и деталей внешности начинает приносить понимание истинной прелести кроссовера. Acura RDX оказывается на самом деле современным, высокотехнологичным и прекрасным по всем статьям автомобилем.

Машина вполне соответствует 2015 году выпуска и может занять удивительные позиции среди любителей премиальной техники. Но для понимания этой истины не следует обращать особое внимание на фото и рекламные материалы.

Рассмотрим все тонкости новинки от японского премиального бренда.

Удивительный кроссовер без лишних вычурных эмоций

Внешность оценивается зачастую по снимкам, видео, красивым фото салона и презентациям журналистов.

В начале 2015 года, когда новинка была представлена на международных салонах и шоу, журналисты обошли ее стороной, не приняв во внимание происхождение кроссовера.

Реальная внешность машины была изучена после начала продаж Acura RDX. И в реальном знакомстве кроссоверу на самом деле есть, чем удивить потенциального покупателя:

acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии

  • на тест-драйве ощущается не только визуальная привлекательность, но и высокое качество каждой детали автомобиля;
  • вместе с технологичностью в Акура реализовали невероятную практичность, которая и делает внешность машины не столь заметной;
  • для России была разработана уникальная оптика, которая без ослепления встречных водителей позволяет ехать не хуже, чем днем;
  • на видео можно найти много отзывов владельцев о внешности, которые хвалят японцев за их разработку;
  • в интерьере Acura RDX на самом деле удивляет практичностью и поразительным качеством материалов.

acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росииacura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии

Только записавшись на тест-драйв, вы поймете на самом деле, что означает Acura RDX 2015. Это один из лучших кроссоверов на рынке России, который может стать хорошим конкурентом для уже существующих и устоявшихся лидеров. Поэтому к данной машине стоит относиться внимательнее. Это не столь заметный участник дорожного потока, который уже стал популярным в крупных городах России.

Технические характеристики

Технические данные стали одним из первых преимуществ нового кроссовера. В 2015 году немногие авто предлагают такие технические характеристики.

Акура заработала удивительные отзывы владельцев, которые купили машину сразу же после тест-драйва. Дело в том, что в японской разработке РДХ 2016 сохранена индивидуальность, отсутствует ощущения поездки на каком-нибудь кроссовере.

Именно поэтому Acura RDX имеет все шансы на успех. Главные технические данные автомобиля следующие:

acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии

  • двигатель с потенциалом 3.5 литра развивает 277 лошадиных сил при сравнительно низком диапазоне оборотов;
  • автоматическая коробка очень умело управляет мощным двигателем, не заставляя водителя задумываться о переключениях;
  • подвеска невероятно комфортная, в ней сочтены самые важные плюсы мягкости с беспрецедентной надежностью и выносливостью;
  • уже после первого тест-драйва на Acura RDX становится очень просто ездить, к управлению привыкаешь очень быстро;
  • кроссовер предоставляет отличные эмоции от поездки на технике, полностью актуальной в 2015 году.

acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росииacura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии

Только полноценный тест-драйв может показать необходимые особенности авто, оправдать массу положительных отзывов владельцев и дать больше информации о том, почему вам стоит купить эту машину.

Конечно, стоит подготовиться к тому, что перед вами премиальный кроссовер, который не будет стоить слишком дешево.

Но цена для потенциального покупателя этого авто в России не играет столь важную роль, как технические и визуальные преимущества.

Комплектации и цены

Хороший кроссовер от Акура в 2015 году – это настоящий эталон качества и надежности, потому машина достойна вашего внимания в любом случае. Но оказалось, что в плане цены современный Acura RDX 2016 также способен уложить на лопатки любого конкурента. Достаточно сказать, что базовая версия автомобиля стоит в салоне 2.3 миллиона рублей.

acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии

После начала продаж в России было немало рекламных видео, приглашений на тест-драйв и прочие события. Но реальные выгоды потенциальный покупатель ощутил только после того, как в сети появились отзывы владельцев, а также возможность сравнить комплектацию машины с конкурентами. Оказалось, что финансовые выгоды покупки также весьма ощутимы.

Подводим итоги

Несмотря на очень современные технические характеристики, внешность Acura RDX получила много критики от мировых умов автомобильного рынка. В сравнении с прошлой моделью компания исправила только переднюю оптику, в остальном все осталось фактически прежним. Но именно это и привлекло многих покупателей к классическому и весьма симпатичному, современному кроссоверу.

Акура RDX сегодня может показать свое превосходство на фоне практически любого конкурента в классе. Достойным соперником можно считать только модельный ряд соотечественника Lexus, но в плане цены эти предложения окажутся чрезмерной дорогими на фоне доступности Акура, которую выбирают многие почитатели производительной техники.

Источник: http://dzhips.com/yaponskie/acura/rdx-2016.html

Acura TLX обновленный седан от японского бренда

Японский производитель автомобилей №1 во всем мире — Acura планирует представить серийную версию новой модели Acura TLX 2014-2015 на автосалоне в Нью-Йорке, который пройдет уже в первой половине апреля 2014 года. Судя по фотографиям концепта, он будет отличаться от его предшественника не так уж и сильно. Но это лишь на первый взгляд.

acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для РосииAcura TLX 2014-2015

  • В нашей стране новинка ожидается уже к концу этого года, то есть запаситесь терпением и денежными средствами, ведь такой подарок на Новый год будет более чем ценным и приятным для каждого любителя японских моделей автомобилей.
  • Инженеры достаточно серьезно поработали над целевой аудиторией обновленного концепта, ими должны стать крупные бизнесмены, серьезные люди и предприниматели.
  • acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии
Читайте также:  Зоти т600 купе 2019 фото цена и характеристики кроссовера нового поколения zotye

Бизнес-седан станет образцом философии Smart Luxury, которая собственно говоря, и есть основой политики японского производителя Acura. Эта философия — уникальное взаимодействие эмоциональных атрибутов, такие как стиль, престиж, ценность владения, а также рациональная составная – технологии, которые способны расширить человеческие способности до максимальных пределов.

Концепт Acura TLX 2014-2015 способен заменить собой на рынке такие 2 модели, как — «TSX» и «TL». Производитель обещает, что концепт соберет в себе все последние достижения в сфере технологий и ноу-хау со всего мира. А так же может стать конкурентом Mercedes-Benz S-Class Coupe 2015, Jaguar XF 2016, Lexus ES 2016.

  Итак, седан получит супер управляемый полный привод SH-AWD, уникальную во всем мире подруливающую подвеску (P-AWS), систему меняющегося управления цилиндрами (VCM), систему избегания столкновениям CMBS и индикатор слепых зон BSI, а также систему предупреждения о фронтальных столкновениях (FCW), адаптивный круиз-контроль (ACC), систему контроля движения на полосе (LKAS), качественную современную светодиодную оптику Jewel Eye LED.

acura tlx 2015-2016 тест драйв видео и фото, обзор цен и характеристик для Росии

Источник: http://autowestnik.ru/acura-tlx-obnovlennyj-sedan-ot-yaponskogo-brenda/

Акурины глазки

Они опоздали. Компания Acura пришла в Россию только в этом году: почти на десять лет позже Infiniti и на пару веков позже Lexus. Да и как пришла-то — всего с двумя моделями: кроссоверами RDX и MDX. Первый никто не покупает до сих пор, хотя второй более-менее пошел. Счет рыночных успехов и провалов — 1:1. Срочно нужна подмога! И вот она — седан бизнес-класса TLX. Как изменится расклад?

На первый взгляд, почему бы не записать TLX в красавчики? У него спортивный, но достаточно солидный силуэт. Образ – яркий (посмотрите на «бриллианты» передних фар), но за счет толстых боков и массивных задних фонарей – солидный. Правда, лист «нержавейки» на решетке радиатора по-прежнему выглядит спорно, а зад можно перепутать с задом 95 процентов машин в этом классе.

О салоне стоит знать две вещи. Первое – он здорово выглядит. Второе – от него почти не пахнет «японщиной»!

Не в смысле запаха как такового – кожа и пластик TLX источают ароматы как раз точно так же, как в Toyota Camry или Nissan Teana.

Нет, мы о качестве материалов и внимании к мелочам: посмотрите на тщательно прорисованные приборы – рядом с их шкалами не стыдно поставить бренд какого-нибудь производителя часов.

Клавиши – с хромированными окантовками, а «дизайнерские» металлические вставки вокруг дефлекторов вентиляции – почти скульптура. Версии TLX с мотором 3.5 положен еще и красивый пульт выбора режимов трансмиссии «почти как у Ferrari» вместо плебейского рычага.

Есть, конечно, и косяки. Базовые кресла (а «не базовых» и не предусмотрено) имеют сиротский набор регулировок и так себе по форме. Зато они с вентиляцией.

Разобраться с графикой и логикой управления меню мультимедийной системы – это как играть в Pac-Man на последнем уровне сложности. Зато в машине аж два крупных экрана, которые действительно удобны в ситуациях, когда вам одновременно нужно срочно поменять музыкальный трек и при этом не пропустить развязку.

Так можно продолжать бесконечно. На отсутствие полноценного проекционного экрана Acura TLX отвечает «красным фонарем» (прям как у прежних Volvo) под лобовым стеклом, в случае чего сигнализирующем об опасности столкновения. Плохо налажен контакт со смартфоном? Зато есть умная система удержания машины в полосе и активный круиз-контроль с функцией Stop & Go.

Та же история с техникой. Смотрите: база TLX – это банальный седан Honda Accord, один из самых популярных автомобилей в США. Ну чего с него взять? Передний привод, атмосферные моторы 2.4 и 3.

5 мощностью 180 и 281 лошадиную силу соответственно. Коробки – «механика», вариатор да шестиступенчатый «автомат».

За исключением аж двух гибридных силовых установок (у американского «Аккорда») – ничего особенного.

Но в Acura все же добавили в эту платформу немного изюма. Младшей модели с мотором 2.4 поставили восьмиступенчатую роботизированную коробку с двумя сцеплениями. Причем узел этот, по хондовской традиции, собственной разработки.

Еще добавили хитрую систему подруливания задних колес, которая при помощи электрических актуаторов поворачивает задние колеса на угол до 1,5 градуса.

Наконец, в качестве приятного гонщикам (и налоговикам) бонуса мощность мотора была увеличена с «аккордовских» 180 до 208 лошадиных сил.

Старшая версия еще интереснее: у нее прекрасный девятиступенчатый «автомат», который в качестве исключения позаимствовали у ZF, и фирменная полноприводная трансмиссия SH-AWD с активным задним дифференциалом. И мотор V6 – тоже форсированный до 290 сил.

Но и базовая версия неплоха: 208 атмосферных сил хватает для разгона с места машины массой 1683 килограмма за 8,2 секунды. По нынешним меркам не очень быстро, но достаточно, чтобы тягаться с конкурентами.

Другое дело, что робот с двумя сцеплениями обладает не только высоким КПД и образцовым алгоритмом работы – молниеносные переключения на скорости сопровождаются еще и приемлемой плавностью переключений в пробках.

Секрет прост: для большего комфорта хондовцы даже вживили в коробку передач… гидротрансформатор.

Еще одна классная вещь в TLX с мотором 2.4 – это шасси. Этот седан, пожалуй, вообще лучший переднеприводный автомобиль в своем классе.

Acura очень уверенно чувствует себя в поворотах, а реактивное усилие на руле вкуснее, чем крем-брюле во французском ресторане.

С комфортом все тоже неплохо: шумоизоляция (дополненная активной системой шумоподавления) практически безупречна, а нарекания вызывает лишь подвеска: она, с одной стороны, допускает излишние крены, но при этом недостаточно хорошо держит удар.

Версия с V6, как ни странно, спокойнее. Нет-нет, ее динамика (до сотни – 6,9 секунды) действительно бодрит, а звук атмосферного мотора V6 ласкает слух.

Но подвеска кажется мягче, поэтому и повороты инстинктивно проходишь медленнее. Подруливающего механизма на задней оси нет, зато есть замечательно работающая система SH-AWD.

Некоторых водителей она впечатляет настолько, что они уже шепчутся об отмене законов физики.

В общем, в Acura со своим TLX вроде бы как в воду глядели. Стильный, хорошо едет и почти без дурацкой японской экономии на мелочах. Но…

Во-первых, на заправке вас никогда не спросят: «Ух ты, это новый TLX?», а скорее отвесят что-то вроде: «Научились же китайцы машины делать». А во-вторых, в России будет всего две комплектации. Нет, не две у каждого мотора, а по одной комплектации на каждый из двух моторов.

И пусть версия 2.4 оснащена как базовый Mercedes S-класса, а машина с 3.5 по количеству электронных систем уделает космический шаттл, но где же выбор? Хорошо, хоть цвет еще позволяют выбирать (колеса, кстати, нет).

Так что и цены соответствующие: TLX с мотором 2.4 стоит 1 миллион 899 тысяч, а версия с V6 – уже 2 миллиона 369 тысяч. Конечно, с учетом оборудования – предложение хорошее. Но давно ли вы видели Audi A4 или Mercedes-Benz C-класса в «полном фарше»? А на подруливающие задние колеса и активный задний дифференциал ни девушка не обернется, ни банк ставку по кредиту не понизит.

2.43.5
Тип двигателя Бензиновый, R4 Бензиновый, V6
Рабочий объем 2356 см³ 3471 см³
Макс. мощность, л.с./об/мин 208 / 6800 290 / 6200
Макс. момент, Нм/об/мин 247 / 4500 355 / 4500
Тип привода передний полный
Трансмиссия роботизированная, восьмиступенчатая автоматическая, девятиступенчатая
Габариты (ДхШхВ), мм 4851 x 1854 x 1440 4851 x 1854 x 1440
Колесная база, мм 2775 2775
Снаряженная масса, кг 1683 1815
Разгон 0-100 км/ч, с 8,2 6,9
Максимальная скорость, км/ч 210 201
Расход топлива (комб.), л/100 км 7,9 9,1
Объем топливного бака, л 65 65
Цена в России, рублей от 1 899 000 от 2 369 000

Источник: https://motor.ru/testdrives/acuratlx.htm

Ссылка на основную публикацию